Pilotul canadian Jacques Villeneuve a confirmat, pe propriul site, interesul său de a reveni în Formula 1 şi a afirmat că lucrează la un proiect cu echipa italiană Durango pentru a obţine cel de-al 13-lea loc în sezonul 2011 al Campionatului Mondial. "Au fost numeroase zvonuri care au circulat în ultimul timp şi vreau să clarific lucrurile. Echipa va fi creată printr-o colaborare cu Durango, iar sediul ei va fi în afara Italiei. În acest moment, toţi banii investiţi în acest proiect vin din partea unor companii şi nu din partea unor persoane", a spus Villeneuve, care va fi unul dintre piloţii noii echipe. Durango, înfiinţată în 1980, a participat la diverse competiţii automobilistice. Din cauza unor probleme financiare, Durango s-a retras în 2009 din GP2, iar în acest sezon participă în competiţia Auto GP, tot un campionat de monoposturi. Campionul mondial din 1997 deţine structura sportivă Villeneuve Racing, iar presa germană a notat că aceasta ar fi fost selectată printre cele trei echipe care se vor lupta pentru ultimul loc, al 13-lea, pe grila sezonului 2011.
S-a mai speculat că printre investitorii viitoarei echipe a lui Villeneuve s-ar afla Al-Saadi al-Gaddafi, fiul preşedintelui Libiei Muammar al-Gaddafi, iar logo-ul Tamoil, compania petrolieră controlată de guvernul libian, ar fi urmat să se regăsească pe monoposturile team-ului, dar pilotul a dezminţit aceste informaţii.
Villeneuve, în vârstă de 39 de ani, a încercat anul acesta să revină în F1 cu echipa Stefan GP, dar team-ul sârb nu a primit acceptul din partea FIA pentru a participa la CM. El a concurat ultima dată în Formula 1 în 2006, la BMW-Sauber, fiind înlocuit de Robert Kubica la mijlocul sezonului.
Dacă team-ul său va fi acceptat în sezonul 2011 al Campionatului Mondial de Formula 1, canadianul va deveni primul pilot şi patron al unei echipe după brazilianul Emerson Fittipaldi, care a fost copropietar al Copersucar-Fittipladi, la sfârşitul anilor 70.
În acest moment, în Marele Circ sunt 12 echipe, dar ar fi trebuit să fie 13, însă team-ul USF1 s-a retras în ultimul moment, iar FIA a deschis un nou proces de selecţie. Federaţia Internaţională de Automobilism va lua o decizie privind a 13-a echipă la sfârşitul lunii iulie.
