Leonard Miron, vedeta TVR, şi-a descoperit de aproape 7 ani o altă pasiune în afară de televiziune. Cu o diplomă de medic în buzunar, Leo a fost la un moment dat forţat de împrejurări – o bursă de doctorat în Anglia – să-şi găsească o slujbă. Astăzi este steward pe linia British Airways şi, în ciuda accidentului din 1 iunie, când un Airbus a căzut în Atlantic, nu se teme. În paralel cu emisiunea “Miezul zilei”, pe care o prezintă la TVR 1, în fiecare vineri a săptămânii, ceea ce presupune că vine din Anglia în fiecare joi şi pleacă după emisie, Leonard câştigă bani frumoşi ca steward. În cele peste 4.000 de ore de zbor, el a trecut prin foarte multe experienţe delicate, care pe unii, mai fricoşi de fel, i-ar fi determinat să renunţe la acest serviciu riscant. Am avut parte şi de turbulenţe, care m-au lipit de tavan deasupra Atlanticului, şi de o aterizare de urgenţă pe aeroportul din Almeria, cu un tren de aterizare temperamental, şi un început de incendiu de la o ţigară fumată şcolăreşte de un pasager în toaletă. Nu e simplu, nu e comod, nu e ceva ce poţi să uiţi uşor! Dar important este că zburând alături de colegi bine antrenaţi, ca şi mine, cu pasageri care ştiu ce înseamnă să te afli la 10.000 m altitudine, în avioane ale unei companii de elită –mă face să mă gândesc cu regret la ziua în care îmi voi ridica prima pensie ca însoţitor de zbor”, a declarat Leonard Miron, pentru Click!. Pasiunea pentru avioane l-a determinat să scrie o carte despre catastrofele aviatice, intitulată “10 decolări, 0 aterizări”. Volumul este aproape de finalizare şi va fi în curând lansat pe piaţă. Aşa că Leonard are o teorie: “Până la proba contrarie, nu cred că există un alt loc în care mă simt mai în siguranţă decât la bordul unui avion aflat la înălţimea de croazieră. Uneori chiar uit că zbor cu peste 900 km/h.
Şi mi-ar plăcea să ştiu că reuşesc să transmit această stare de bine, siguranţă şi confort şi pasagerilor. Singurul lucru pe care mi-l doresc este încrederea lor, un zâmbet şi un "mulţumesc, la revedere" când pasagerii părăsesc avionul. Pentru că până la urmă noi, cei în uniformă care ne plimbăm cu tăvile de mâncare, ceainicele şi cafetierele fierbinţi, suntem gata oricând să facem şi pe pompierii, specialiştii în descarcerare, paramedicii…” a mai spus Leonard Miron.
Iată cele 8 reguli de aur care vă pot salva viaţa
1. Cumpăraţi bilet de avion la coada aeronavei. Şansele de supravieţuire, în caz de prăbuşire, cresc cu 40%.
2. Evitaţi hainele sintetice şi şlapii, purtaţi haine comode, care să nu vă limiteze mişcările. Aveţi la dispoziţie doar 90 de secunde de la aterizarea de urgenţă şi până la declanşarea unui incendiu fatal.
3. Reţineţi unde este plasată uşa de urgenţă! Nu utilizaţi căşti la decolare sau la aterizare şi nu vă lăsaţi captivat de vreun joc electronic. Trebuie să fiţi atenţi la comenzile personalului de bord.
4. Atenţie la poziţia „brace”, pe care trebuie să o aveţi, la aterizare. Este poziţia care vă asigură rata maximă de supravieţuire, în cazul unei aterizări de urgenţă. Încercaţi să pipăiţi vesta de salvare şi să vedeţi de unde vor pica măştile de oxigen.
5. Umflaţi vesta de salvare numai în momentul în care părăsiţi aeronava. Vesta galbenă vă asigură plutirea în apă, dar poate fi mortală în cazul în care sunteţi prinşi în spaţii înguste.
6. Îndepărtaţi-vă rapid de avion, în caz de aterizare de urgenţă. Pot urma explozii violente. Este indicat să staţi alături de echipaj şi de ceilalţi pasageri pentru a creşte şansele de supravieţuire.
7. Aveţi încredere în personalul de bord şi urmaţi-le sfaturile! Citiţi instrucţiunile de salvare din buzunarul scaunului din faţă!
8. Chiar dacă semnalul luminos a fost stins păstraţi-vă centura legată. Avionul poate întâlni zone de turbulenţe care nu apar pe radarele piloţilor.Nu lăsaţi centura pe stomac pentru a evita leziunile interne, ci pe şolduri chiar deasupra curelei pe care o purtaţi.
